12月3日消息，新舊電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地實(shí)施。國標(biāo)

在防火性能上，電動(dòng)答案新國標(biāo)明確規(guī)定塑料件總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的自行5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、車燃測(cè)電池盒采用高阻燃材料，燒對(duì)擋泥板升級(jí)為鋁鎂合金。比差相較而言，秒消舊國標(biāo)車塑料件比例高，防實(shí)阻燃等級(jí)低，新舊發(fā)生火災(zāi)時(shí)釋放大量有毒煙霧。國標(biāo)

為了驗(yàn)證新國標(biāo)電動(dòng)自行車在防火方面的電動(dòng)答案實(shí)際性能提升，消防部門進(jìn)行了一場(chǎng)新舊國標(biāo)燃燒對(duì)比實(shí)測(cè)。自行

消防員遠(yuǎn)程加溫操控停在廢棄樓房一樓的車燃測(cè)舊國標(biāo)電動(dòng)自行車起火燃燒，21秒后，燒對(duì)二樓出現(xiàn)煙霧；32秒后，一樓被濃煙完全覆蓋；109秒后，二樓被濃煙完全覆蓋；180秒后，熱成像顯示，高溫區(qū)域已覆蓋實(shí)驗(yàn)樓的一至四樓。

而新國標(biāo)電動(dòng)車，開始起火的煙霧明顯比舊國標(biāo)車要小，23秒后，二樓開始出現(xiàn)煙霧；80秒后，一樓被濃煙完全覆蓋；120秒后，二樓被濃煙完全覆蓋；180秒后，熱成像顯示，高溫區(qū)域覆蓋一至三樓，比舊國標(biāo)車少一層。

從上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，新國標(biāo)電動(dòng)自行車的阻燃性，要超過舊國標(biāo)電動(dòng)自行車，在一樓被濃煙覆蓋前的逃生窗口，能爭(zhēng)取出48秒的寶貴時(shí)間，且高溫區(qū)域比舊國標(biāo)車還要再少一層。