12月3日消息,藍箭據“藍箭航天”官方公眾號消息,航天號入今日,宣布朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空,朱雀按程序完成了飛行任務,軌圓功火箭二級進入預定軌道。滿成
據介紹,技術將排此次任務的突破飛行過程中,火箭起飛、收失一二級分離、敗原二級發動機起動、藍箭整流罩分離、航天號入二級發動機關機、宣布二級滑行、朱雀二級發動機二次起動等關鍵動作均按計劃完成,軌圓功表現穩定可靠。
與此同時,本次任務開展了一子級垂直回收技術的飛行驗證。
根據飛行測量數據,火箭一子級在著陸段點火后出現異常,未實現在回收場坪的軟著陸,殘骸著陸于回收場坪邊緣,回收試驗失敗,具體原因正在進一步排查中。
據了解,本次任務取得五大技術突破:
在國內首次實現全新總體布局的重復使用液氧甲烷運載火箭入軌飛行。
在國內首次實現九機并聯液氧甲烷動力系統的集成應用。
在國內首創全新的高強度不銹鋼/高性能激光焊接貯箱制造材料和工藝體系。
在國內首次實現入軌級重復使用運載火箭高精度返回導航、制導與控制技術的飛行驗證。
在國內首次實現重復使用運載火箭混合冗余分布式綜合電子集成設計與應用。
資料顯示,朱雀三號是藍箭航天面向大型星座組網任務,自主研制的新一代低成本、大運力、高頻次、可重復使用液氧甲烷運載火箭。
火箭采用單芯級兩級串聯構型,一二級箭體直徑4.5米,整流罩直徑5.2米,全箭長66.1m,起飛質量約560t,起飛推力7542kN。
動力系統基于藍箭航天自主研制的天鵲系列液氧甲烷發動機,一級采用九臺天鵲12A發動機并聯;二級采用一臺天鵲15A真空型發動機。
朱雀三號一子級在級間分離后可進行垂直返回軟著陸,設計重復使用次數不低于20次,成熟后航區回收狀態下近地軌道運載能力不低于18噸,具備互聯網星座一箭多星部署能力。
頂: 2448踩: 645
藍箭航天宣布朱雀三號入軌圓滿成功:5大技術突破 將排查回收失敗原因
人參與 | 時間:2025-12-16 20:50:14
評論專區
相關文章
- AMD CEO蘇姿豐帶隊到訪聯想,聯想中國區總裁等多人接待
- 巴菲特卸任前夕 得力助手Todd Combs轉投摩根大通
- 中國臺灣花蓮縣海域發生5.1級地震 泉州、福州、廈門等多地有震感
- 2分鐘燒到100℃:警惕插線板用電“雷區”
- 全球首款飛行汽車即將交付:每輛222萬元 可飛177公里
- 影石劉靖康回應影翎無人機銷量遇冷:2天賣了3000多萬 可對標友商主流機型
- Panther Lake、Nova Lake兩代CPU信心十足 Intel要王者歸來
- 1歲多女童吊環上“開掛” 網友自嘆不如
- 澳大利亞邦迪海灘槍擊事件已致16人死亡 澳總理發聲
- 警方通報“鄱陽湖流域疑有人毒害野生動物”:3人被采取刑事強制措施





