12月25日消息，行業央視新聞今日報道，首批實測行業內首批汽車智能底盤實測研究報告在重慶發布。汽車

這次中國汽車工程研究院選取10余款市場主流車型，智能智界設計了13類測試工況，底盤包括“彎道爆胎”、研究仰望“十字路口過彎抗滑干擾”、報告標桿“對開坡道起步”等場景，行業并設置了20多項關鍵指標進行了全面測評。首批實測

部分搭載智能底盤的汽車車型，剎車時系統能實時感知車身狀態，智能智界提前調整懸架，底盤抑制晃動，研究仰望讓減速更平穩，報告標桿在對開路面中，行業智能傳感器可以提前識別路況，沒等車輪打滑就主動調整，避免車輛跑偏。

中國汽車工程研究院官方測試的完整名單暫未公布，不過提到了三款智能底盤標桿車型：

它們分別為仰望U7、蔚來ES8以及智界R7，對應50~70萬元級轎車、30~50萬元級SUV以及20~30萬元級SUV。

智能底盤測試研究成果的發布，核心意義在于建立了從 “用戶痛點” 到 “技術驗證” 再到 “產品選擇” 的客觀參照體系。

對消費者而言，這不僅是一份當下實用的選購指南，更預示著汽車消費領域將形成更透明、更理性的市場環境。

對行業而言，此舉填補了智能底盤場景化測試評價的空白，為技術研發、產品升級提供了明確標尺。