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12月26日消息，全球汽車強制據“市說新語”公眾號消息，首個實施《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）國家標準將自2026年1月1日起實施，電動電耗該標準是限值新規全球首個電動汽車電耗限值強制性標準。

據介紹，標準該標準綜合考慮純電動乘用車電耗現狀、更嚴節能技術潛力、明年成本控制、全球汽車強制特殊車型電耗表現等，首個實施提出了不同車重下的電動電耗電耗限值，較上一版推薦性標準加嚴約11%。限值新規

同時，標準根據不同使用特征、更嚴不同技術特點的明年車型電耗差異，提出相適應的全球汽車強制指標要求，有效兼顧車型多元化發展需求，為后續節能技術的研發和應用提供指引。

新標準實施后，企業必須對新出廠的產品進行必要的技術升級。

以2噸左右的車型為例，新標準要求百公里電耗不應超過15.1度電，技術升級后，在電池容量不變的情況下，電動汽車的續駛里程平均將提高約7%，駕駛者體驗將得到顯著改善。

官方表示，電動汽車電耗新標準的發布實施，對于促進純電動乘用車節能技術進步、提高車輛能效水平、淘汰高能耗車型具有積極作用，將為汽車行業實現碳達峰、助力汽車以舊換新和促進新能源汽車產業高質量發展提供重要支撐。