1月3日消息，國縱作為國家“八縱八橫”高鐵網絡中的橫高重要樞紐，陜西西安東站正在加速建設，鐵網投運這是重樞站今西北地區最大的高鐵站。

目前站房主體結構全面完工，紐西年月這個元旦假期工程建設依然在全速推進，安東現場工程已轉入金屬屋面玻璃天窗安裝、國縱幕墻立面龍骨安裝和內部裝飾裝修階段。橫高

在建設規模上，鐵網投運西安東站的重樞站今總建筑面積達到了39.4萬平方米，其中站房面積達10萬平方米。紐西年月

在功能布局方面，安東車站創新采用了“三層立體布局”，國縱實現軌道交通的橫高高效換乘，將配備先進的鐵網投運智能化服務設施，為旅客提供舒適便捷的候車體驗。

據了解，西安東站不僅是西安“米”字形高鐵網的關鍵一環，更是國家“八縱八橫”高鐵網絡中的重要樞紐——從東站延伸出的正在建設的西康高鐵，正是“八縱八橫”高鐵通道包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。

預計在今年6月，西安東站與西康高鐵將同步投入運營。

屆時，西安至安康的鐵路運行時間將從3小時縮至1小時內，秦巴山區將首次接入全國高鐵網，關中與陜南的“1小時生活圈”也將正式形成。