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時(shí)間:2026-01-08 22:50:13 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:綜合
1月7日消息,據(jù)媒體報(bào)道,寧波舟山港近日公布2025年“成績(jī)單”:全年完成貨物吞吐量突破14億噸,成為全球首個(gè)邁入14億噸級(jí)別的港口,并連續(xù)17年蟬聯(lián)全球貨物吞吐量第一。作為&
1月7日消息7連冠據(jù)媒體報(bào)道,全球球寧波舟山港近日公布2025年“成績(jī)單”:全年完成貨物吞吐量突破14億噸,超億成為全球首個(gè)邁入14億噸級(jí)別的港年港口,并連續(xù)17年蟬聯(lián)全球貨物吞吐量第一。貨物
作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的吞吐重要樞紐,該港持續(xù)加密航線網(wǎng)絡(luò)。量全截至2025年底7連冠共擁有集裝箱航線309條,全球球聯(lián)通全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超億700多個(gè)港口。
與此同時(shí),港年港口積極拓展腹地輻射能力,貨物開通海鐵聯(lián)運(yùn)線路超110條,吞吐服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)16個(gè)省(區(qū)、量全市)7連冠69個(gè)地級(jí)市。2025年海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,有效將港口功能延伸至廣闊內(nèi)陸。
物流模式創(chuàng)新同樣取得進(jìn)展。“寧波舟山港-威廉港”中歐快航已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),將中歐航程縮短10天以上,并與既有海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)高效銜接,形成獨(dú)特的“海鐵聯(lián)運(yùn)+中歐快航”雙通道快速物流體系。
2025年,寧波舟山港的全球化布局進(jìn)一步提速。以德國(guó)、迪拜海外倉(cāng)為支點(diǎn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,新加坡、日本等海外辦事點(diǎn)相繼設(shè)立,全球化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)正加速成型。
此外,通過實(shí)施“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃,港口全年累計(jì)為船舶節(jié)省待港時(shí)間超過2.5萬小時(shí),為航運(yùn)企業(yè)節(jié)約成本超過8.67億元。
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