12月16日消息，小鵬小鵬汽車官方今日宣布，實(shí)測(cè)駛可勢(shì)停小鵬汽車已在廣州市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，助駕并啟動(dòng)常態(tài)化的過(guò)酒L3道路測(cè)試。

小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)“@ XP-Candice婷婷”也發(fā)文透露稱，駕路警手小鵬第二代VLA車輛，卡自在昨晚路測(cè)中經(jīng)歷了一個(gè)很有趣的動(dòng)識(shí)“涌現(xiàn)”場(chǎng)景：

車輛在遇到查酒駕時(shí)，自動(dòng)識(shí)別手勢(shì)減速，別交隨后停車等待駕駛員吹氣，車等吹氣直到又識(shí)別到揮手示意通行，小鵬車輛自主提速駛離，實(shí)測(cè)駛可勢(shì)停全程無(wú)接管。助駕

而VLA系統(tǒng)的過(guò)酒感知畫面顯示，車輛自動(dòng)識(shí)別并框選到交警，駕路警手在交警發(fā)出停車的卡自手勢(shì)后，車輛自動(dòng)剎停。在酒駕吹氣測(cè)試通過(guò)后，系統(tǒng)又識(shí)別到前方交警的通行手勢(shì)，車輛又自動(dòng)起步駛離，呈現(xiàn)出高度擬人化的駕駛動(dòng)作。

“XP-Candice婷婷”表示，從識(shí)別、理解到交互，第二代VLA再一次展現(xiàn)了它理解物理世界的“涌現(xiàn)”能力。

這樣的持續(xù)涌現(xiàn)，讓我們對(duì)通往L4的道路更有信心，我也更加確信，未來(lái)的L2與L4將會(huì)是同一套自駕系統(tǒng)、同一套硬件體系。

它將走向兩個(gè)形態(tài)：私享的Robo，與共享的Robotaxi——讓每個(gè)人都能擁有一臺(tái)具備L4能力的汽車。

根據(jù)規(guī)劃，2026年，小鵬將推出在軟硬件上均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平的量產(chǎn)車型，包括小鵬Robotaxi及同源的小鵬Robo。

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