11月6日消息，美國日前，對特電門調查針對特斯拉隱藏式門把手可能存在的斯拉斯拉安全缺陷，包括美國聯邦調查人員，把手百萬被召以及NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）已開啟對特斯拉的發起調查。

據了解，或數NHTSA在致特斯拉的輛特信函中寫道，該機構自9月中旬啟動相關調查以來，美國持續收到特斯拉車主關于門把手的對特電門調查投訴。

而截至2025年10月27日，斯拉斯拉NHTSA已收到16起關于2021款特斯拉Model Y車型的把手百萬被召投訴報告，原因是發起車輛低壓蓄電池故障導致車外門把手失靈。

根據車主們的或數反映，12伏電池電壓下降后，輛特自己就無法打開Model Y的美國后車門。尤其當車內有兒童時，這種狀況不僅令人沮喪，更可能變得致命。

雖說特斯拉在車門上安裝了可以從車內操作的機械緊急釋放裝置，但如果車里有一個被系在嬰兒座椅上的10個月大嬰兒時，這個裝置并不能解決問題。

而在投訴中的一位車主反映：“我的嬰兒被困在車里。我們住在佛羅里達，那天氣溫為27攝氏度。我們一籌莫展，只能撥打 911 讓救援人員把兒子救出來。”

車主寫道：“我寶寶被發現時，渾身大汗，不停尖叫。然后他被抬到救護車上，急救人員警告我他的生命體征異常，并建議我將他送到圣巴巴拉鄉村醫院檢查治療。”

另一位車主同樣反映稱，自己等了30分鐘的“痛苦”時光，才等到拖車來啟動12 電池，讓門把手恢復工作。

據悉，從美國相關機構掌握的多起投訴中，車主都表示不得不砸窗打開車門。對此，調查人員懷疑還有更多車主經歷了類似情況。目前，美國相關機構要求特斯拉提供相關數據和報告，以確認問題的普遍性。

如果確認這些門把手存在安全隱患，NHTSA可能會要求特斯拉召回數百萬輛汽車進行修復。

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