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奇瑞越野車成功挑戰(zhàn)橫渡長(zhǎng)江:水深20米 姿態(tài)穩(wěn)如船

娛樂(lè)161人已圍觀

簡(jiǎn)介10月16日消息,今天,奇瑞捷途縱橫G700在長(zhǎng)江主航道完成了一場(chǎng)震撼的橫渡挑戰(zhàn)。在15-20米深、流速超5公里/時(shí)的江水中,這臺(tái)3噸重的越野車如船只般平穩(wěn)航行,用硬核實(shí)力驗(yàn)證了其水陸兩棲技術(shù)的可靠性 ...

10月16日消息,奇瑞今天,越野奇瑞捷途縱橫G700在長(zhǎng)江主航道完成了一場(chǎng)震撼的車成橫渡挑戰(zhàn)。

在15-20米深、功挑流速超5公里/時(shí)的戰(zhàn)橫姿態(tài)江水中,這臺(tái)3噸重的渡長(zhǎng)越野車如船只般平穩(wěn)航行,用硬核實(shí)力驗(yàn)證了其水陸兩棲技術(shù)的江水可靠性。

此次挑戰(zhàn)經(jīng)相關(guān)部門專項(xiàng)批準(zhǔn),深米全程在專業(yè)保障下完成。穩(wěn)船為確保萬(wàn)無(wú)一失,奇瑞挑戰(zhàn)前做足了安全準(zhǔn)備。越野駕駛員不僅接受了專項(xiàng)培訓(xùn),車成還全程穿著救生衣,功挑江面同步部署多艘快艇護(hù)航。戰(zhàn)橫姿態(tài)

能在復(fù)雜江域?qū)崿F(xiàn) “車當(dāng)船開(kāi)”,渡長(zhǎng)核心在于其獨(dú)特的推進(jìn)系統(tǒng)。與比亞迪仰望U8靠車輪驅(qū)動(dòng)不同,捷途縱橫G700車尾雙側(cè)各配備一臺(tái)軍工級(jí)渦輪推進(jìn)器,單臺(tái)功率15kW、峰值18kW,合力產(chǎn)生3000N推力。

這相當(dāng)于7-8人座快艇的動(dòng)力水平,足以推動(dòng)車輛以7公里/小時(shí)的速度在水中續(xù)航1小時(shí)以上。

車輛的“水上穩(wěn)定性”更依賴多重技術(shù)防護(hù),其采用通道主動(dòng)密閉技術(shù)與整車智能感知系統(tǒng),涉水部件借鑒船舶級(jí)防銹工藝,乘員艙可承受20千帕水壓,即便遭遇5米/秒的湍急水流也能保持密閉。

搭配6軸陀螺儀實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)姿態(tài),即便在江浪沖擊下也能穩(wěn)如平地,這正是挑戰(zhàn)中“穩(wěn)如船”的關(guān)鍵所在。

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