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見識見識超長的火車“燈泡線”：時速只有1公里

12月14日消息，燈泡線你見過超長火車行駛在“燈泡線”上嗎？見識見識

霍林河站位于內蒙古科爾沁大草原腹地，是超長車蒙東煤炭外運的重要站點。

在這里有一條環形裝車線，燈泡線全長5.2公里，見識見識可同時滿足三列火車并行作業。超長車

這條是燈泡線自動化的環形裝車線，裝車精度高、見識見識速度快，超長車專為煤炭裝車設計，燈泡線因形狀像一個巨大的見識見識燈泡，也被稱為“燈泡線”。超長車

它的燈泡線獨特之處在于，火車無需中途停車，見識見識即可在環線上完成一整圈的超長車煤炭裝車作業，從而減少了鐵路技術作業所需的時間，提升了運輸效率。

只需2個小時左右，這條環形裝車線即可將一列110節車廂編組的列車裝滿煤炭，而單節車廂的裝車時間最快僅需50秒。

裝車過程中，煤炭由封閉的傳送帶傳送至筒倉，操控臺工作人員按動指示按鈕，通過筒倉將煤炭直接裝入行進中的列車，實現全流程全封閉自動化裝車。

為盡可能減少裝車過程中的誤差，列車以時速1公里左右勻速前進，且配備了專門的檢定砝碼，確保配料誤差不超過0.02噸。

每節車廂完成裝車后，都會噴灑環保抑塵劑，在煤炭表面形成厚度10毫米以上，具有一定強度和韌性的固化層，抑制煤粉顆粒在行駛過程中被吹離車體，減少環境污染，降低運輸損耗。

除了霍林河站，中國鐵路沈陽局在白音華、賀斯格烏拉、扎哈淖爾等8個主要煤炭礦區的鐵路煤炭裝車站均建有環形裝車線。

眼下正值寒冬，東北地區供暖用煤需求旺盛。這些自動化裝車線開足馬力，24小時進行裝車工作，可滿足50余家電廠的用煤需求.

截至12月9日，這些裝車環線今年已累計完成煤炭裝車1014008車，裝運電煤超過6800萬噸，保障電煤運輸高效暢通。