上海東站封頂!國內(nèi)高鐵車站中首次引入航空模塊
發(fā)布時間:2025-12-16 08:07:27 作者:玩站小弟
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11月12日消息,昨天,隨著最后一塊分塊梁板完成澆筑,東方樞紐上海東站主站房混凝土主體結(jié)構(gòu)正式封頂。標志著這座國內(nèi)首次引入航空模塊的高鐵樞紐建設(shè)邁入新階段,預計2027年7月將具備開通運營條件。這座選
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11月12日消息,上海昨天,東站隨著最后一塊分塊梁板完成澆筑,封頂東方樞紐上海東站主站房混凝土主體結(jié)構(gòu)正式封頂。國內(nèi)高鐵
標志著這座國內(nèi)首次引入航空模塊的車站次引高鐵樞紐建設(shè)邁入新階段,預計2027年7月將具備開通運營條件。中首
這座選址于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)的入航超級工程,總建筑面積達130余萬平方米,空模塊其中高鐵站房約16萬平方米,上海采用“地上三層、東站地下三層”立體布局。封頂
站場規(guī)模達15臺30線,國內(nèi)高鐵建成后將成為上海第二大綜合交通樞紐,車站次引僅次于虹橋樞紐。中首
其最引人矚目的入航創(chuàng)新,是在國內(nèi)高鐵車站中首次嵌入航空模塊——從鐵路出站閘機到航空模塊安檢口僅250米距離,旅客可直接在此辦理值機、托運行李,實現(xiàn)與5公里外的浦東國際機場“無縫銜接”。
項目建成后,將接入滬蘇通鐵路二期、滬杭高鐵等線路,通過機場聯(lián)絡(luò)線串聯(lián)虹橋樞紐與兩大機場,助力上海形成“西有虹橋、東有東方樞紐”的格局。
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