12月29日消息，朱江值遠(yuǎn)昨晚十周年發(fā)布會(huì)后，零跑零跑創(chuàng)始人、股價(jià)估價(jià)股董事長、被低表現(xiàn)CEO朱江明等高管團(tuán)隊(duì)與媒體對話。遠(yuǎn)大于當(dāng)

朱江明提到，朱江值遠(yuǎn)零跑的零跑價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前的股價(jià)表現(xiàn)，“從目前來看，股價(jià)估價(jià)股零跑的被低表現(xiàn)估值還是比較低的。”

對于發(fā)布會(huì)上提到的遠(yuǎn)大于當(dāng)進(jìn)入世界級(jí)車企的目標(biāo)，朱江明表示，朱江值遠(yuǎn)這意味著要進(jìn)入汽車行業(yè)前十名，零跑做到年銷400萬輛的股價(jià)估價(jià)股規(guī)模。

目前國內(nèi)已經(jīng)有一兩家企業(yè)進(jìn)進(jìn)入了這一行列，被低表現(xiàn)未來至少會(huì)有五家中國企業(yè)能進(jìn)去前十。遠(yuǎn)大于當(dāng)

對于新勢力與世界級(jí)車企的區(qū)別，他表示，新人是一張白紙，可以更加自如，缺點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)沒有那么豐富，可能會(huì)走一些彎路。

新勢力沒有那么多包袱，可以輕裝上陣。傳統(tǒng)車企兩條腿走路，規(guī)模更大。

新勢力經(jīng)過十年的磨練，現(xiàn)在要更多看中國和全球汽車整體大盤，這樣才能有更好的成長。