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曝多家日系合資將采用華為智駕:某德系豪華跑車也在重點考察

  發(fā)布時間:2026-01-08 22:54:05   作者:玩站小弟   我要評論
1月6日消息,據(jù)自媒體“紅色星際”爆料,華為智駕在日系合資品牌中取得重大突破。東風本田、廣汽豐田、豐田雷克薩斯等將會采用華為的智駕方案,另外,在某德系豪華跑車品牌,華為也在和某 。

1月6日消息,曝多據(jù)自媒體“紅色星際”爆料,家日華為智駕在日系合資品牌中取得重大突破。系合系豪

東風本田、資將智駕重點廣汽豐田、采用車也豐田雷克薩斯等將會采用華為的華為華跑智駕方案,另外,某德在某德系豪華跑車品牌,考察華為也在和某頭部智駕公司激烈爭奪該項目定點。曝多

報道指出,家日合資在智駕上崇尚全球統(tǒng)一的系合系豪平臺,所以在芯片上往往選擇英偉達和高通,資將智駕重點國產(chǎn)芯片比較難擠進去。采用車也

而頭部供應商之一的華為華跑Momenta基于英偉達和高通的方案正好擊中了合資的需求,這也是某德為什么它能在合資大殺四方的原因。

不過合資品牌去年開始轉(zhuǎn)向,逐漸放棄了全球統(tǒng)一平臺,開始崇尚“中國優(yōu)先”主義,比如奧迪A5L Sportback,在廣告營銷上喊出了 “全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車”的宣傳口號

目前華為是在C端用戶最有影響力的智駕品牌,用戶的認同度最高,合資車企選擇華為,既能一步到位補齊智駕,也能利用華為影響力拉高市場營銷的勢能。

此外報道還提到了另一個重要的原因,那就是華為量產(chǎn)搭載了艙內(nèi)激光視覺方案,不用在車頭上,這正中了注重設計美學的合資豪華品牌胃口,所以能在某德系豪華跑車品牌爭奪定點項目。

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