無(wú)人機(jī)為何能突破禁飛區(qū) 官方揭開技術(shù)解鎖黑幕
11月7日消息,無(wú)人隨著無(wú)人機(jī)的機(jī)為禁飛快速發(fā)展,“黑飛”亂象也日益引人關(guān)注。突破
在無(wú)人機(jī)黑飛的區(qū)官違法現(xiàn)象中,有一類是開技超越限制飛行的行為,這些無(wú)人機(jī)是術(shù)解鎖黑如何突破飛行禁區(qū)和限高設(shè)置的?
據(jù)央視新聞報(bào)道,近日,無(wú)人上海警方偵破一起職業(yè)提供解除無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)和限高設(shè)置服務(wù)的機(jī)為禁飛案件。
犯罪嫌疑人薛某表面提供“無(wú)人機(jī)維修調(diào)試”服務(wù),突破實(shí)則進(jìn)行著有償解除無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)與限高設(shè)置。區(qū)官
據(jù)了解,開技某二手交易平臺(tái)上有商家以“無(wú)人機(jī)維修調(diào)試”等“正規(guī)”服務(wù)為幌子,術(shù)解鎖黑實(shí)則通過境外非法軟件提供無(wú)人機(jī)“代破解”服務(wù)。無(wú)人
警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),機(jī)為禁飛該境外非法軟件在購(gòu)買激活碼并連接無(wú)人機(jī)后,突破就可實(shí)現(xiàn)“一鍵”篡改無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹,正常廠商出產(chǎn)的無(wú)人機(jī)內(nèi)部固件中都刷寫進(jìn)了這個(gè)無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)和限高的限制。
當(dāng)飛機(jī)飛到禁飛區(qū)的邊緣,或達(dá)一定的限高,比如說(shuō)120米的時(shí)候,這個(gè)無(wú)人機(jī)就會(huì)開始提示無(wú)法進(jìn)行進(jìn)一步飛行,它會(huì)在這個(gè)禁飛區(qū)的邊緣進(jìn)行懸停,然后你只能進(jìn)行倒退的操作。
但當(dāng)進(jìn)行無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)和限高的破解以后,它就可以在這些禁飛區(qū)中,還有包括超過限高的這個(gè)高度進(jìn)行自由飛行。
華東政法大學(xué)航空法研究中心負(fù)責(zé)人表示,如果飛行不當(dāng),導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀,它對(duì)于地面安全的影響是非常大的。
還有現(xiàn)在城市里也有機(jī)場(chǎng),也有一些國(guó)家重要的安全的設(shè)施,如果飛行不當(dāng),比如說(shuō)這個(gè)無(wú)人機(jī)碰到了電網(wǎng)上,那么可能會(huì)造成整個(gè)城市的電力系統(tǒng)的癱瘓。
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