1月2日消息，中國(guó)中國(guó)即便頭頂高額關(guān)稅，車企車但中國(guó)汽車依舊在歐洲市場(chǎng)暢銷非常，歐洲屬實(shí)“賣爆了”。賣爆每售

研究機(jī)構(gòu)Dataforce的英國(guó)數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，輛新輛自中國(guó)品牌在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的中國(guó)中國(guó)份額首次達(dá)到12.8%；混合動(dòng)力車更受歡迎，份額直接突破13%。車企車

其中在英國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，歐洲去年前11個(gè)月，賣爆每售中國(guó)汽車品牌在英銷量達(dá)到18.78萬輛，英國(guó)是輛新輛自去年同期的整整兩倍。

有分析師Matthias Schmidt預(yù)測(cè)，中國(guó)中國(guó)中國(guó)汽車制造商2025年在英國(guó)銷量有望突破20萬輛，車企車市場(chǎng)份額大概率能穩(wěn)住10%，歐洲這代表著該國(guó)每售出10輛新車就有一輛來自中國(guó)品牌。

類似的情況還在西班牙和挪威發(fā)生，即便是放到整個(gè)西歐，中國(guó)汽車的市場(chǎng)份額也到了6%的歷史新高。

要知道中國(guó)車在歐洲賣得并不便宜，加上關(guān)稅影響更加不利于和其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，然而即便如此依舊斬獲頗豐，這足以說明歐洲消費(fèi)者對(duì)中國(guó)車的喜愛。

2026年是汽車?yán)^續(xù)出海的關(guān)鍵一年，以奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城為代表的中國(guó)車企定然能夠再上新階梯。