2026年1月6日，特蘭推出國際消費電子展（CES 2026）期間，全球全球領先的標準無線感知與通信芯片企業加特蘭攜手測試測量領域知名公司R&S（羅德與施瓦茨），推出了全球首個基于IEEE 802.15.4ab標準的特蘭推出藍牙低功耗輔助（BLE-Assisted）MMS UWB聯合測距方案，并完成加特蘭Dubhe UWB SoC的全球驗證與演示。此次合作驗證與演示的標準成功，標志著新標準UWB技術從實驗室創新邁向產業化部署的特蘭推出關鍵一步，為高精度數字車鑰匙與智能感知應用的全球大規模量產掃清了測試障礙，樹立了行業新標桿。標準

加特蘭為新標準UWB規?；逃米⑷?ldquo;確定性”

本次合作中，特蘭推出利用經過FiRa聯盟認證的全球CMP200無線通信測試儀等專業設備，構建了一套針對IEEE 802.15.4ab標準的標準BLE-MMS協議一致性測試解決方案。該方案首次實現了對加特蘭Dubhe UWB SoC的特蘭推出全面物理層測試與功能驗證，覆蓋IEEE 802.15.4a/z/ab系列標準要求。全球這一聯合驗證不僅確認了芯片性能，標準更驗證了基于新標準的技術路徑與產業鏈成熟度，為產業界提供了可復用的測試基準。

對于加速拓展全球市場的加特蘭而言，此次合作具有深遠的戰略價值。極大地簡化了Tier1和主機廠客戶的芯片集成與生產測試流程。R&S提供的是一套即用型且經過權威背書的自動化協議測試解決方案，這將顯著加速客戶端將Dubhe芯片導入量產車型的進程，降低研發風險與成本。加特蘭歐洲、中東及非洲（EMEA）區總經理Peter Wiese表示：“與R&S的合作對于Dubhe UWB SoC的成功驗證至關重要，并顯著縮短了產品上市時間。我們感謝他們出色的協作。”

融合感知與通信，以MMS方案破解UWB落地瓶頸

作為全球首款支持IEEE 802.15.4ab新標準的車規級UWB SoC，加特蘭Dubhe SoC提供了全球首個采用兩發四收（2T4R）架構的UWB方案，將定位與雷達功能集成于單一芯片中，實現“通感一體”。這種集成顯著降低了系統復雜性，推動了汽車智能化。除了數字車鑰匙，該芯片還能實現基于雷達的功能，例如踢腳感應、艙內檢測（如兒童存在檢測，CPD）以及入侵檢測。

其技術核心源于加特蘭2025年9月發布的《IEEE 802.15.4ab標準下MMS UWB聯合測距》技術白皮書中所詳述的“藍牙低功耗輔助的新一代MMS UWB聯合測距方案”。該方案解決了傳統UWB在IEEE 802.15.4z標準下可靠測距距離有限、多徑干擾場景穩定性不足的問題，通過將測距過程分解為多毫秒片段并進行聯合信號處理，大幅增強復雜場景下的多徑分辨能力和整體魯棒性。加特蘭憑借此方案于2025年12月榮獲“ICCE聯盟產業創新實踐獎（數字車鑰匙方向）”。基于加特蘭Dubhe SoC的實測數據顯示，可實現超過400米的可靠測距，滿足數字車鑰匙等應用對長距離、高穩定性和超低功耗的嚴苛需求。

此次在CES的聯合發布，標志著基于IEEE 802.15.4ab的新標準UWB技術邁向可大規模部署的產業化階段。這不僅印證了Dubhe SoC的性能與成熟度，更通過搭建一條由專業測試保障的可信鏈路，高效推動UWB生態發展。正如Peter Wiese所說：“未來，加特蘭的目標是與行業合作伙伴進一步擴展生態系統。”此次合作，為IEEE 802.15.4ab標準的全球落地注入了強勁動力，加速了高精度UWB技術在智能汽車領域的商業化進程。