11月13日消息，陳震測試車評人陳震于在日前曬出視頻，復(fù)刻防在測試場駕駛小鵬X9復(fù)刻了其“勞斯萊斯閃靈事故”場景。閃靈事故此事很快引發(fā)爭議，小鵬被有網(wǎng)友認為是有應(yīng)質(zhì)疑對事故傷者和家屬的不尊重。

根據(jù)陳震發(fā)布的人破視頻顯示，他演示了在專業(yè)測試場地駕駛小鵬X9，陳震測試開啟LCC，復(fù)刻防將車速先后設(shè)為80公里/小時和100公里/小時，閃靈事故然后故意與對向一輛停著的小鵬車輛“相撞”。

視頻顯示，有應(yīng)質(zhì)疑小鵬X9在碰撞前均能夠準確識別前方車輛并及時剎停。人破陳震表示，陳震測試“閃靈事故”如果換成任何一臺中國品牌的復(fù)刻防車的輔助駕駛，則什么事都不會發(fā)生。閃靈事故

不過，也有網(wǎng)友和博主對陳震和小鵬汽車的做法表達了質(zhì)疑，認為這是對事故傷者和家屬的不尊重。針對此事，小鵬汽車官方暫無回應(yīng)。

不過，小鵬汽車員工@xp-小宇宙則在微博發(fā)文解釋此事，他表示，這個事是上周末近20家媒體老師參加“小鵬X9超級增程開啟首個極端全場景爆胎測試”的封閉測試場，陳震來到活動現(xiàn)場提出一個想法，是不是可以用這個場地和現(xiàn)成設(shè)備重現(xiàn)一下這個場景，看看在相同的情況下，小鵬X9是不是確定不會有問題。

“我們已經(jīng)完成了當天的測試任務(wù)，當然非常愿意配合。再來一次，我們依舊會積極配合媒體老師做這種安全測試，去證明中國車企在安全方面的領(lǐng)先實力。”他說。

以下是微博原文：

根據(jù)此前報道，陳震于10月3日駕駛一輛勞斯萊斯閃靈在北京萬壽路發(fā)生了交通事故，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。10月5日，北京交警通報事故情況稱，經(jīng)初步調(diào)查，陳震負事故全部責(zé)任，目前事故正在進一步處理中。其后，陳震轉(zhuǎn)發(fā)稱，“一切以官方通告，車輛 EDR 數(shù)據(jù)為準。”

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